随着汽车科技的不断发展,自动化电控技术在新型汽车的制造与维护过程中被使用,新型的汽车采用了大量的电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU),汽车的维修和保养不再是简单的机械操作,而是越来越倚重电子化、电脑化的专业工具。过去的汽车维修是以机械修理与零件修复为主,而现代汽车维修则驱于以机电系统诊断为核心的诊断技术。
为了因应新趋势,各车厂在进行汽车电子控制系统设计的同时,也大符度地增加了故障自诊功能的系统设计。自诊系统能够在汽车运行过程中不断地监测电子控制系统,包括:引擎起动、引擎运转、水温、行车时速、电子点火、供油、进气、负载等各系统运作状况。一旦发 生异常情况,再依设定之特定演算法解析出故障原因,并将这些故障码存储在行车系统ECU之记忆体中,同时起动相对应的故障运行模组功能及执行安全措施(如故障指示灯/故障警告音/自动停止对应功能),提醒故障的汽车能到修理厂进行维修;而技术维修人员可以利用汽 车诊断设备读取其故障码,精确地进行故障问题诊断与排除。 一般常用来检测引擎数据,包括引擎转速、车速、引擎水温、负荷、Air flow rate、O2sensor、电瓶电压、车身号码等车辆电脑资讯,并可清除错误码。 普通的汽车诊断仪都是通过串口RS232或者USB连接到电脑,将检测引擎数据上传到电脑进行分析。由于汽车操作空间小,所以使用电缆数据传输则带来了诸多不便。使用蓝牙技术替代串口/usb线缆则可以使得在诊断仪使用更加方便。 |
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