蓝牙是目前全球使用范围最广泛的短距离无线标准之一,市场容量约有30亿台,而且这一数字每天都还在增加。在蓝牙4.0标准出来之前,蓝牙技术联盟分为两个阵营,一是标准蓝牙,而是低功耗蓝牙(ULP蓝牙)。ULP蓝牙由Wibree变身而来,最大卖点是功耗比标准蓝牙(V2.x)低十倍以上,因此广泛用于必须使用纽扣电池的小型无线电子设备上,如跑步鞋、运动手表、心率带、无线鼠标、无线键盘等。标准蓝牙则主要在手机、汽车和电脑上得到应用。 但蓝牙技术联盟最近宣布的蓝牙4.0标准可望彻底改变这一市场格局,因为该版本突破性地加入了低功耗模式,功耗可以降到蓝牙3.0标准的十分之一,从而使得标准蓝牙可以打入传统由ULP蓝牙阵营主导的低成本及低功耗无线连接市场 这里我们可以大概看一下标准蓝牙阵营的发展思路。蓝牙联盟在2009年的3.0版本中加入了以IEEE 802.11为基础的蓝牙3.0+HS,2010年又在新推出的蓝牙4.0版本中结合了Wibree技术。 与之前的版本相比,蓝牙4.O版本的覆盖范围可以根据不同应用进行调整。目前市场上大部分蓝牙设备的覆盖距离为30英尺或10米,而新规格不受这一限制。制造商可以选择将距离调整到200英尺以上,从而能够满足需要较长距离的室内感测器应用。蓝牙4.0版本将在今年第二季度末上市。内置蓝牙4.0规格的消费电子产品有望在今年年底或2011年年初上市。 蓝牙低功耗4.0版本具备超低峰值、平均值与待机耗能;使用标准纽扣电池就能工作数年;低成本;多种设备之间的互操作性以及强化射程等特点。它结合了传统蓝牙技术、蓝牙低功耗技术和蓝牙高速技术三种规格,这些规格可以根据功能需要同时或单独使用在不同的设备中。例如,计步器和血糖仪等感测器只需使用低功耗技术来节省电力、成本和空间。这些产品大多使用纽扣型电池,并要求能够持续长达数年的电池寿命,低功耗版本的出现将为它们提供有力的保障。而像手机和个人电脑等设备,则可以同时使用传统、低功耗和高速三种规格... 无线产业分析公司West Technology Research Solutions(WTRS)近期发布的产业与市场报告中亦指出,蓝牙4.0版本的最显著特点在于蓝牙低耗能技术拥有巨大的市场潜力。WTRS 首席分析师Kirsten West表示:“蓝牙低耗能技术将为整个无线感应网络市场做出极大贡献,预计到2015年,其将达到近50%的市场占有率。而蓝牙低耗能技术更具备最优化的设定,且更有利于电池运作所需的低耗能需求。” 车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的,拥有相同的发射系统。 车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机;车主可以不接触手机,甚至是双手保持在方向盘上,都可以控制手机,用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。 驾驶员可以接听电话不必戴耳机而且可以使用最新消噪技术减低其他声音的干扰,显示出浓烈的科技韵味。 如果车载蓝牙技术和整个汽车的音响都配套,在使用的时候,有蓝牙功能的手机和汽车的音响搭配在一起,方便车主在来电的时候,可以自动切换音响的声音、静音,挂掉电话的时候声音就自动恢复。 安装车载蓝牙系统后,车主在开车接听电话时不需要分散注意力。接听来电时,用户只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话,这样提高了驾车的安全性和便捷性。 目前大部分车载蓝牙系统支持电话会议,MP3播放等功能,操作简单,可同时连接多部电话,大大提高了行车安全性。 车载蓝牙免提的几种妙用 随着越来越多的有车族开始重视驾车通话的安全性和快捷性,车载蓝牙免提设备逐渐盛行起来.....事实上,车载蓝牙免提除了能够充当驾车通话的好助手以外,还可以在其它很多地方发挥价值..... 其实使用蓝牙免提接听电话,对于健康也是有好处的。你知道吗,打两个小时的电话的辐射会煮熟一个鸡蛋,而耳机对耳朵的伤害远远的超过电话辐射的伤害。使用免提通话可谓是一举两得,即能大幅减少辐射伤害又能避免耳机对耳朵的不可恢复性伤害,重视健康的我们岂能忽略掉这个日常的生活细节...... 在以后的生活里,蓝牙技术将更多的应用于工业,商业,家庭生活...... 那样的话....呵呵.....在家里我可以不用一根线就可以在音响上面听我手机里的好歌曲了..... 其实它的功能还不仅与此,你说呢? |
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